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Renault Estafette r2136
Mise à jour, le samedi 25 janvier 2025

1979 | 95 000 km | Assurer | Financer | 21 000 €
VENDEUR

Vendeur professionnel

Garage :

LG AUTO 40

Adresse :

560 rue du général Moinier - 40000 Mont-de-Marsan

Bureau :

06 48 50 08 40

Voir les annonces du vendeur
Renault Estafette r2136 Bleu de 1979
Renault Estafette r2136 Bleu de 1979
Renault Estafette r2136 Bleu de 1979

Version :

r2136

Année :

1979

Kilométrage :

95 000 km

Puissance :

7 CV

Energie :

Essence

Boite de vitesse:

Manuelle

Année / Millésime :

01/08/1979

Couleur extérieure :

Bleu

Catégorie :

Autres

Identifiant :

19802716

Stats annonce :

39 vues

Prix initial : 21 900 €
Prix : 21 000 €
Economisez : 900 € (4%)

Options & équipements

  • ABS

    Commentaires

    Nous vous proposons cette Renault Estafette. Son kilométrage est vérifiable sur Histovec à partir de 1992 avec tous les contrôles techniques. En 2017, elle a subi une restauration totale par son dernier propriétaire concessionnaire Renault . Huit ans plus tard, elle est absolument sublime, bien que quelques détails restent à reprendre, comme la butée des pare-chocs avant et le réglage des ouvrants ainsi que des pneumatiques. Le véhicule est révisé et garanti. Histoire Première traction avant de Renault : La Renault Estafette a été la première voiture de la marque à adopter la traction avant, une innovation inspirée par des modèles comme le Citroën Type H. Production : Elle a été produite de 1959 à 1980, avec un total de plus de 533 209 exemplaires fabriqués. Conception et Design Conception : La conception de l'Estafette a été supervisée par le bureau d'études Renault, avec une attention particulière portée à la modularité et au confort. Le moteur de la Dauphine a été adopté pour sa fiabilité. Design : Le design de l'Estafette était moderne pour l'époque, avec une porte coulissante côté conducteur et une carrosserie modulable pour répondre aux besoins variés des clients. Innovations : L'Estafette a introduit des techniques de carrosserie en polyester stratifié, initialement développées pour le secteur ferroviaire. Noms des Intervenants Guy Grosset-Grange : Un jeune ingénieur qui a proposé l'idée d'adopter la traction avant pour l'Estafette. Fernand Picard : Directeur du bureau d'études Renault, qui a supervisé le développement de l'Estafette.

    VENDEUR

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    LG AUTO 40

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    r2136

    Année :

    1979

    Kilométrage :

    95 000 km

    Puissance :

    7 CV

    Energie :

    Essence

    Boite de vitesse:

    Manuelle

    Année / Millésime :

    01/08/1979

    Couleur extérieure :

    Bleu

    Catégorie :

    Autres

    Identifiant :

    19802716

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    Prix initial : 21 900 €
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      Commentaires

      Nous vous proposons cette Renault Estafette. Son kilométrage est vérifiable sur Histovec à partir de 1992 avec tous les contrôles techniques. En 2017, elle a subi une restauration totale par son dernier propriétaire concessionnaire Renault . Huit ans plus tard, elle est absolument sublime, bien que quelques détails restent à reprendre, comme la butée des pare-chocs avant et le réglage des ouvrants ainsi que des pneumatiques. Le véhicule est révisé et garanti. Histoire Première traction avant de Renault : La Renault Estafette a été la première voiture de la marque à adopter la traction avant, une innovation inspirée par des modèles comme le Citroën Type H. Production : Elle a été produite de 1959 à 1980, avec un total de plus de 533 209 exemplaires fabriqués. Conception et Design Conception : La conception de l'Estafette a été supervisée par le bureau d'études Renault, avec une attention particulière portée à la modularité et au confort. Le moteur de la Dauphine a été adopté pour sa fiabilité. Design : Le design de l'Estafette était moderne pour l'époque, avec une porte coulissante côté conducteur et une carrosserie modulable pour répondre aux besoins variés des clients. Innovations : L'Estafette a introduit des techniques de carrosserie en polyester stratifié, initialement développées pour le secteur ferroviaire. Noms des Intervenants Guy Grosset-Grange : Un jeune ingénieur qui a proposé l'idée d'adopter la traction avant pour l'Estafette. Fernand Picard : Directeur du bureau d'études Renault, qui a supervisé le développement de l'Estafette.

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      06 48 50 08 40

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